VTT Électrique Tout-Suspendu Trek Fuel EXe 9.5
UGS :
VMX-tre-fue-exe
| Matière du Cadre | Carbone |
|---|
3,750€
Description
| Cadre | Carbone : OCLV Mountain Carbon, batterie amovible, acheminement interne des câbles, basculeur en alliage, tube de selle de 34,9 mm, fixation supérieure de guide-chaîne, ligne de chaîne de 55 mm, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, débattement de 140 mm |
|---|---|
| Fourche | RockShox 35 Gold RL, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 150 mm |
| Amortisseur | RockShox Deluxe Select+ RT, 205 x 60 mm |
| Moteur | TQ-HPR50, 50 Nm, 250 watts maximum de puissance continue, 300 watts de puissance en pointe |
| Batterie | TQ 360 Wh |
| Écran | Écran LED de TQ avec Bluetooth et connectivité ANT+ |
| Manette de dérailleur | Shimano Deore M6100, 12 vitesses |
| Dérailleur arrière | Shimano Deore M6100, chape longue, 12 vitesses |
| Cassette | SunRace CSMZ800, 11-51 Dents |
| Chaîne | Shimano Deore M6100 |
| Pédalier | E*thirteen E*spec Plus, 34 dents, 165 mm de long |
| Freins | Tektro HD-M745, 4 pistons, disque hydrauliques, 203/203 mm |
| Roues | Avant : Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm / Arrière : Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, corps de roue libre Shimano 8/9/10, Boost148, axe traversant 12 mm |
| Pneus | Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, tringle en aramide, 120 tpi, 29×2,5 pouces |
| Cintre | Bontrager Rhythm Comp, Alu, 31,8 mm, élévation de 15 mm, largeur de 750 mm |
| Poignées | Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on |
| Potence | Alliage Bontrager, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 50 mm |
| Selle | Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm |
| Poids | M – 19,93 kg / 43,94 lbs |
Specification
Présentation générale
| Couleur | Bleu, Noir |
|---|---|
| Taille | L / 177-188 cm, M / 165-176 cm, S / 155-165 cm, XL / 188-196 cm |
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